11月2日〜6日の夜釧路市道東道の通行止め迂回路は2本で92.8kmと113.0km・7月にも同じ区間で実施

2026年11月5日

道東自動車道の本別IC〜釧路空港IC（上下線）は、11月2日（月）・4日（水）・5日（木）・6日（金）の夜、20時から翌朝6時まで通れません。釧路開発建設部の夜間通行止めで、最後は11月7日（土）の朝6時に終わります。この記事では、平日の夜に釧路と帯広・札幌のあいだを車で動く人に向けて、2本の迂回路の違いと、2026年7〜8月・2025年夏の同じ区間の通行止めとの比べ方をまとめます。

11月1日 08:30時点、釧路開発建設部（国土交通省北海道開発局）の発表に基づく。変更は末尾の一次資料で確認してください。

11月はどの夜に通れなくなる？

釧路開発建設部が10月2日に出した発表では、本別IC〜釧路空港ICの夜間通行止めの期間は10月26日（月）〜11月6日（金）で、各日20時〜翌朝6時です。土日・祝日の夜は規制しません。発表の別紙にある11月のカレンダーで「規制日（20時～翌朝6時まで）」になっている日を、曜日つきで並べると次のとおりです。

11月2日（月）20時〜11月3日（火・祝）6時：通れない
11月3日（火・祝）の夜：通れる（祝日のため規制なし）
11月4日（水）20時〜11月5日（木）6時：通れない
11月5日（木）20時〜11月6日（金）6時：通れない
11月6日（金）20時〜11月7日（土）6時：通れない（これで終わり）

11月7日（土）の夜からは、この発表による規制はありません。発表には「天候等により、夜間通行止めの中止及び規制期間を変更する場合があります」とあるので、出る前に下の「当日の規制はどこで見る？」のページで確かめてください。

通れない区間には、浦幌IC・白糠IC・庶路IC・阿寒ICが入ります。白糠町や阿寒町の側から夜に高速へ乗るつもりの人も、この4つのICは使えません。一方、釧路空港IC〜釧路西IC・釧路中央IC・釧路東IC・釧路別保ICの間は「通行可」とされています。

迂回路①と②、どちらを通ればいい？

発表で示されている迂回路は2本です（2026年10月時点の発表）。

迂回路	起点	通る道	距離
迂回路①	本別IC	本別IC～国道242号～国道274号～国道392号～国道38号～国道240号～道道952号～釧路空港IC	92.8km
迂回路②	池田IC	池田IC～国道242号～国道38号～国道240号～道道952号～釧路空港IC	113.0km

迂回路図には「迂回路①、②のどちらも通行可能です」とあり、発表の本文では、国道38号を通る迂回路②も通れるので、釧路市方面と札幌市・帯広市方面を行き来する人は使ってほしいとしています。

2本の違いは、どこで高速を降りるか（乗るか）です。

迂回路①は、通行止め区間の西の端にあたる本別ICで降り、国道274号・国道392号を通って国道38号に出ます
迂回路②は、本別ICより西の池田ICで降り、国道242号から国道38号を通ります。発表の本文で名前が挙がっているのはこちらです

どちらも、最後は国道240号と道道952号を通って釧路空港ICにつながります。

高速で走るときと比べて、何km長くなる？

発表にある距離から計算すると、次のようになります。

迂回路①：92.8km。高速の本別IC〜釧路空港IC（57.4km）より35.4km長い（92.8km−57.4km）
迂回路②：113.0km。高速で池田IC〜釧路空港ICを走る場合は、池田IC〜本別ICの19.0kmと通行止め区間の57.4kmを足した76.4km。それより36.6km長い（113.0km−76.4km）

伸びる距離は、どちらを選んでもおよそ35〜37kmです。発表には、迂回路を走ったときの所要時間は書かれていません。

釧路の市街地から高速に乗るときは？

釧路西IC・釧路中央IC・釧路東IC・釧路別保ICから釧路空港ICまでは、規制の時間も通れます。同じ10月2日の発表にあった釧路空港IC～釧路別保IC（上下線・24.7km）の夜間通行止め（10月13日（火）～10月23日（金））は、10月24日（土）午前6時で終わっています。ただし、夜の規制時間は釧路空港ICより西（阿寒IC・帯広方面）へは進めません。帯広・札幌方面へ向かう人は、釧路空港ICから道道952号・国道240号を経て国道38号へ出る形になります。これは迂回路①・②に共通の、釧路側の部分です。

反対に、帯広・札幌方面から平日の夜に釧路へ戻る人は、本別ICか池田ICで高速を降りることになります。

2026年7〜8月や2025年の夜間通行止めと何が違う？

釧路開発建設部は、同じ本別IC〜釧路空港ICの夜間通行止めを、2026年の夏と2025年の夏にも行っています。発表資料に書かれている期間を並べました。

発表日	区間	期間（発表資料の表記）	終わる朝	規制しない夜
令和７年６月１３日	本別IC～釧路空港IC（上下線）	令和７年７月３０日（水）～令和７年８月８日（金）	８月９日（土）午前６時	土日
令和８年６月２６日	本別IC～釧路空港IC（上下線）	令和８年７月２７日（月）～令和８年８月７日（金）	８月８日（土）午前６時	土日
令和８年１０月２日	本別IC～釧路空港IC（上下線）	令和８年１０月２６日（月）～令和８年１１月６日（金）	１１月７日（土）午前６時	土日・祝日

3つの発表では、釧路の市街地に近い区間の夜間通行止めも、同じ発表の中で別の期間に組まれていました（規制の時間は同じ各日20時〜翌朝6時）。

発表日	区間	期間（発表資料の表記）	終わる朝
令和７年６月１３日	釧路空港IC～釧路別保IC（上下線）	令和７年６月２３日（月）～令和７年７月２日（水）	７月３日（木）午前６時
令和７年６月１３日	釧路東IC～釧路別保IC（上下線）	令和７年７月２２日（火）～令和７年７月２５日（金）	７月２６日（土）午前６時
令和８年６月２６日	釧路空港IC～釧路別保IC（上下線）	令和８年７月６日（月）～令和８年７月１７日（金）	７月１８日（土）午前６時
令和８年１０月２日	釧路空港IC～釧路別保IC（上下線）	令和８年１０月１３日（火）～令和８年１０月２３日（金）	１０月２４日（土）午前６時

3回とも、規制の時間は各日20時〜翌朝6時、迂回路は①92.8km・②113.0kmの同じ2本で、理由も維持補修作業・各種施設点検・舗装補修作業です。

違うのは2点です。

規制しない夜：夏の2回は「土日の夜間は規制を行いません」でしたが、今回は「土日・祝日」です。そのため、祝日の11月3日（火）の夜は通れます
期間が変わる理由：2026年夏の発表には、NEXCO東日本の音更帯広IC～池田IC間の工事完了日によって期間を変えることがある、という但し書きがありました。今回の発表にこの一文はありません

令和8年度の報道発表資料の一覧では、本別IC〜釧路空港ICを含む道東自動車道の夜間通行止めの発表は、6月26日と10月2日の2回です。2025年度には、2025年11月17日（月）20時〜11月18日（火）6時と、11月26日（水）20時〜11月27日（木）6時にも、電気工事のため浦幌IC～白糠IC（25.6km）が通行止めになり、浦幌IC～国道274号～国道392号～白糠ICの38.7kmが迂回路でした。